Воздушные клапаны и гибкие вставки: что влияет на герметичность и защиту от замораживания

Воздушный клапан — первое, что встречает наружный воздух, и первая линия защиты водяного нагревателя от разморозки. Если клапан не закрылся при аварии или подсасывает по периметру, в мороз теплообменник можно потерять за одну ночь.

Из чего состоит клапан

• Ламели. Плоские дешевле, но создают больше сопротивления и шума. Аэродинамический (крыловидный) профиль обтекается ровнее и жёстче на изгиб.
• Механизм поворота. Шестерни или тяги. Шестерни не разбалтываются со временем, и ламели закрываются синхронно.
• Уплотнения на ламелях и торцах. Именно они определяют класс герметичности по EN 1751.
• Привод. Для наружного воздуха — только с возвратной пружиной: при пропадании питания клапан закроется сам.

Параллельное или встречное вращение

При параллельном вращении все ламели поворачиваются в одну сторону. Клапан создаёт меньше сопротивления в открытом положении и проще по механике — для работы «открыто / закрыто» на входе в установку это оптимально.

Встречное вращение лучше регулирует расход в промежуточных положениях. Оно интересно, когда клапан должен плавно дросселировать поток.

Утеплённые и обогреваемые клапаны

В белорусскую зиму обычный клапан на уличной установке способен примёрзнуть: иней и наледь сковывают ламели, и привод не может его открыть. Решения два:

• утеплённые ламели — меньше теплопотери через закрытый клапан и нет конденсата;
• обогрев клапана — ламели не примерзают даже после долгой остановки.

FERC делает оба варианта — выбор зависит от размещения установки и режима её работы.

Как делаем клапаны мы

Клапаны и гибкие вставки FERC изготавливаем сами, в цехе рядом с сборкой панелей. Это значит, что клапан делается под точное сечение конкретной установки, а не подбирается из типоряда поставщика.

• Ламели — Алюминиевые, аэродинамический профиль
• Вращение — Параллельное, через шестерни
• Уплотнения — На ламелях и торцах
• Исполнения — Обычное, утеплённое, обогреваемое
• Привод — FERC серии FRP с возвратной пружиной
• Присоединение — Фланцевое

Гибкие вставки

Гибкая вставка ставится между установкой и воздуховодом. Она гасит вибрацию и компенсирует небольшие несоосности при монтаже, чтобы усилия от воздуховода не передавались на корпус.

У FERC вставки делаются из специального прорезиненного материала с рабочим диапазоном от −40 до +60 °C и присоединяются на фланцах.

Типичные ошибки

• Привод без возвратной пружины на наружном клапане — при отключении питания клапан остаётся открытым.
• Обычный клапан на уличной установке без обогрева.
• Гибкая вставка, смонтированная «в натяг»: она перестаёт гасить вибрацию и быстрее рвётся.

Призыв: клапаны и приводы FRP поставляются в составе установки FERC. Укажите в опросном листе, если нужен обогрев или утеплённое исполнение.